La línea férrea de Valladolid a Ariza nació fruto de la idea de los gobiernos españoles de mediados del siglo XIX de conectar el este y el oeste español. Desde su origen esta estación no fue prevista para el servicio de viajeros, sino para el de mercancías. La infraestructura fue deficiente ya desde los inicios.

 

Se plantea la recuperación de toda el área ocupada por la estación, vías, almacenes y depósitos, mediante una intervención que mantiene la memoria del antiguo paisaje ferroviario, a través de la presencia de los elementos existentes y de la huella de los elementos desaparecidos, y que, a la vez, crea nuevo sistema de paisaje urbano integrador y contemporáneo.

 

Asu vez, se plantea la intervención de recuperación y restauración en una de las edificaciones existentes, así como la dotación de nuevos usos, compatibles con el nuevo sistema de paisaje integrador.